Sensorem automobile O2 est key feedback sensorem in electronic fuel iniectio machinae in systematis potestate.Pars clavis est ut emissiones autocineti exhauriat moderandas, pollutiones autocinetas ad ambitum minuendas, et fomitem combustionis qualitatem machinarum autocinetorum emendare.Sensorem O2 installatur in machinam exhaurit.Deinde aliquas informationes de sensore automobile O2 introducam.
Overview
Sensorem automobile O2 est deprehensio sensoris fabrica quae in autocineto adhibito in autocineto metiri potest et nunc vexillum in autocineto factum est.Sensorem O2 maxime sita est in organo autocineti exhaurit.Clavis est sentiendi componentis in machinam injectionem fuel systematis electronici.Est etiam pars clavis ut emissiones automobile exhauriat moderandas, pollutiones autocinetas ad ambitum reducendas, et qualitatem machinae autocineti fomitis combustionis meliorem emendare.
Numerus
Fere sunt duo sensores O2 in autocineto, a fronte sensorem O2 et a tergo sensorem O2.Anterius sensoris O2 plerumque inauguratus est in multiplicibus exhaustis ante conversionem trium viarum catalyticorum et maxime responsabilis est correctionis mixtionis.Tergum sensorem O2 in fistulam exhaurit a tergo convertentis catalytici trium modorum instituitur et maxime ad reprimendam effectum laborantem trium viarum catalyticorum convertentis.
Principium
Nunc, principale sensoriis O2 adhibitis in autocinetis sensoriis zirconium dioxide O2, titanium dioxide O2 sensoriis et spatio sensoriis O2 patulis.Inter eos, latissime usus est zirconium dioxide O2 sensoris.Sequens utitur zirconium dioxide O2 sensoris ut exemplum inducendi te ad principium automobile O2 sensoris.
Zirconium dioxidum O2 sensorem compositum ex tubo zirconio (elemento sentiente), manica electrode et tutela.Tubus zirconium est elementum solidum electrolytici e zirconio dioxide (ZrO2) continens parvam quantitatem yttrium.Interna et exteriora latera zirconii tubi strato perforato platini membrana electrodes obducti sunt.Intus zirconium tubus patet atmosphaera, et extrinsecus cum lassitudine continuatur.
Simplicibus terminis, sensoriis automotivis O2 maxime componuntur ex ceramicis zirconia et tenui lamina platini in superficiebus interioribus et exterioribus.Spatium interiore extra aerem oxygeni opulentum impletur, et superficies exterior gasi exhaurienti obnoxia est.Sensus in circuitu calefaciente instructum est.Postquam currus incepit, calefactio circuii cito 350°C pervenire potest ad operationem normalem requisitam.Ergo sensorem automobile O2 etiam dicitur sensorem calefactum O2.
Sensor O2 maxime utitur elementis sensibilibus ceramicis ad metiendam O2 potentialem in organo currus exhaurit, et congruentem O2 intentionem principii staterae chemicae computat, ita ut ratio combustionis aeris viverra et moderari possit.Post vigilantiam rationis aeris cibus pinguis et macilentae signi gasi mixti, signum initus est ad automobile ECU, et ECU infusionem quantitatem machinae fomitem accommodat secundum signum ad imperium clausurae perficiendum, ita ut convertens catalyticus melius munus suum purgationis praestare potest, ac tandem emissiones efficaces exhaurit.
In specie, principium operantes sensoris automobile O2 simile est cum pugna sicca et elemento oxydatum zirconium in sensore sicut electrolytici agit.Sub quibusdam conditionibus, differentia in O2 retrahitur inter latera zirconia interiorem et exteriorem differentiam potentialem generare potest, et maior differentia retrahitur, maior differentia potentiae.Sub catalysis caliditatis et platini, O2 ionized est.Ob altam intentionem O2 ionum intra zirconium tubo et depressionem ionum extra intentionem O2, sub actione concentrationis O2 differentiae, oxygeni diffunduntur ab atmosphaera parte ad latus exhaustum, et ions utrinque. Differentia vim electromotivam generat, inde altilium cum differentia in intentione O2 formans.
Scisne plura de sensore automobile O2?Si vis sensorem Lupum O2, gratissimum nobis contactum!
Phone: +86-15868796452 Email:sales1@yasenparts.com
Post tempus: Nov-24-2021